Главный Принцип форума: нашли ответ на вопрос? Помогите и другим - напишите и свой отзыв об отдыхе!


Отзывы об отдыхе, о курортах, о странах, об отелях и санаториях
Пансионат Геолог Казахстана Железноводск Санаторий Тарханы Пятигорск Санаторий Орджоникидзе. Кисловодск Санаторий Дубрава Железноводск Санаторий Жемчужина Кавказа Ессентуки Популярные санатории Сочи Популярные санатории Анапы Популярные санатории Геледжика Популярные санатории Подмосковья

Что важно знать новичкам форума - ознакомьтесь
Бонусы форумчанам в честь юбилея - 10 лет Курортинфо!


Пятигорск (8793)36-58-36, Железноводск (8793) 23-23-23, Кисловодск (8793)79-81-79
Ессентуки (8793)45-17-45, Казань (843)260-23-23

Бесплатный телефон для заказа путевок в
Кавминводы: 8-8ОО-2ОО-47-О7   Поволжье: 8-8ОО-ЗЗЗЗ-116

Курортинфо - путевки только по ценам санаториев!
Напишите свой отзыв и получите скидку от цены санатория!


Вернуться   Отзывы об отдыхе, о курортах, о странах, об отелях и санаториях > Отзывы об отдыхе в России и СНГ > Санатории Черноморского Побережья Кавказа

Важная информация

Санатории Черноморского Побережья Кавказа Отдых в Сочи, Анапе, Туапсе и Геленджике

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.08.2007, 14:18   #1
 
Аватар для 1967
 
Регистрация: 01.09.2002
Адрес: Железноводск
Сообщений: 5,030
1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой 1053
По умолчанию

Это писалось еще будучи на море, т.е. по горячим следам.
Редактировать излишние эмоции мне лень, поэтому читайте как есть и задавайте (если появятся) свои вопросы.

Итак дорога.
Если бы мне до поездки расшифровали понятие «плохая дорога» - я бы никогда не поехал по ней.
Все кого спрашивал говорили, что дорога «плохая» из-за участка в 12 км без асфальта – на перевале.
Подумаешь 12 км...

До этого всегда ездил на море через Джубгу, и хотелось проехать по другой трассе.

Любопытство и жажда новых дорог победила. И была вознаграждена!
Мой вам совет - не стоит повторять мой путь, вам может повезти меньше.
Итак дорога.
Дорога хорошая, машин мало. Майкоп оказался не городом, а деревней. Он сильно упал в наших глазах. Возможно мы не увидели его городской части, но то что мы увидели проезжая через него – очень похожа на город Усть-лабинск, не круче. От столицы Адыгеи мы ждали большего.
Потом был Апшеронск, кто-то из клиентов искал у нас путевку в санаторий Апшеронск, говорил там красота, горы, очень хочет туда полечить опорно-двигательную систему.
Сказать горы про Апшеронск - это даже круче чем сказать Кавказский хребет начинается в Пятигорске. В общем Апщеронск мы тоже вычеркнули из списка достопримечательностей.
Хадыженск. Еще по дороге к Хадыженску настрой был отрицательный - кто то из знакомых в давние времена сказал про него- там одни наркоманы. Ехали можно сказать в напряжении. Ожидали увидеть поля конопли, отстраненные от реальности лица…
Но все обошлось. Городок нам понравился, очень чистенький, ухоженный, красивые домики, магазинчики. Одним словом- уютный городишко и горы в наличии. Не высокие, без скал, густо поросшие растительностью, но вид приятный.
Подъезжая к перевалу считали сколько раз мы пересекаем железную дорогу – по-моему раз 5 вышло. Кто-то в машине интересовался - а как поезд через перевал по рельсам едет? Я выдвинул два варианта: шестеренки стоят как в Швейцарии и на буксир тянут. Обе провалились. Впереди на верху среди растительности перевала была явно видна просека- видимо это и была дорога. Но мы поехали почему-то вправо, видимо объезжая реку за неимением моста. И вот тут мы и увидели как поезд карабкается на перевал. Все оказалось до гораздо проще - там был тоннель
Но только для поезда. Рядом видимо делается второй тоннель – моста к нему нет еще, но сам он в горе виден. Возможно в будущем это будет автомобильный.
Самое интересное началось чуть позже. Асфальт кончился, пошел гравий, дорога устремилась вверх. Машин немного. В нашу сторону сложно сказать сколько- мы обогнали 3-4 и сзади нас проглядывалось 2-3. На встречу за весь перевал штук пять грузовиков и десяток, ну может два легковых. Но пыли!!!
Пыли было жутко много! Спасибо концерну AUDI за то, что они сделали на панели кнопку со значком автомобиля – это блокировка поступления воздуха из вне на случай химической атаки.
К сожалению, фотоаппараты, видеокамера и мой мобильный NOKIA остались в багажнике, а на том мобильном, который был в салоне всего 0.3 мегапиксела и нет вспышки, снимать было бесполезно. Чтобы представить картину сделайте так: пропылесосьте дома месяца два не меняя фильтр, затем выйдите на улицу и высыпите содержимое фильтра на невысокую густую траву. Почти готово. Осталось сделать просеку и устроить гонки муравьев на автомобилях
Все деревья вдоль просеки серого цвета, зеленый цвет был виден только в некоторых местах – там где открывался вид на пропасть справа и видны были противоположные берега. Мне некогда было разглядывать, но пассажиры потом рассказывали что иногда было жутковато смотреть вправо- мы ехали в одном метре от края, тем кто сидел справа казалось что вот-вот улетим вниз.
У меня же всю дорогу пока мы ехали, в голове стучала мысль – только бы резина выдержала. Дело в том, что в начале подъема я как водитель обратил внимание на одиноко стоящую на подъеме Газель с подложенными камнями под колесами. А у нас как обычно бывает задняя резина не новая уже, не лысая конечно, но видимо последний сезон отхаживает.
Если вдруг какое-нибудь порвало бы – пришлось бы ехать на ободе.
И вот наконец-таки перевал взят! Мы наверху, начался асфальт… и закончился через 100 метров
Видимо именно для случаев езды на ободе наверху сделана площадка и положен асфальт.
Спуск снова такой же. С жалостью на обладателей наших российских и советских машин – как они там внутри? Без блокировки воздуха и без кондиционеров? Я бы им всем на выезде давал медали за отвагу. Наш автомобиль был жуткого вида, перед выездом на море мы его помыли, но теперь он представлял из себя жуткое зрелище. Уже приехав в Туапсе и сбив ветром бОльшую часть пыли (специально кое-где на прямых участках резко прибавлял газу) мы увидели интересную картину. На дверях, вокруг ручек, четко видны отпечатки пальцев всех пассажиров . Мелкая пыль как инструмент криминалиста показывала всех кто прикладывал пальцы к машине. Оказалось не только к дверям
«Пальчики» были в разных местах, во всех точках куда упирались и куда облокачивались
Назад поедем через Джубгу, любопытство удовлетворено, как говорят американцы: «Мы сделали это!»
И хватит…
1967 вне форума  
Скажите "спасибо" за это сообщение
класс!
  Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 14:25   #2
Главный Модератор
 
Аватар для gor
 
Регистрация: 11.08.2005
Адрес: Казань
Сообщений: 937
gor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собойgor имеет так много, что может гордиться собой 1325
По умолчанию

М-да... Трасса не фонтан, ну а по времени был выйгрышь?
gor вне форума  
Скажите "спасибо" за это сообщение
класс!
  Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 14:30   #3
 
Аватар для 1967
 
Регистрация: 01.09.2002
Адрес: Железноводск
Сообщений: 5,030
1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой 1053
По умолчанию

наверно был
судя по тому как мы выезжали через Джубгу:
пробки из Джубгы в сторону Туапсе были немаленькие.
1967 вне форума  
Скажите "спасибо" за это сообщение
класс!
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2007, 19:14   #4
 
Аватар для 1967
 
Регистрация: 01.09.2002
Адрес: Железноводск
Сообщений: 5,030
1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой1967 имеет так много, что может гордиться собой 1053
По умолчанию

вот тут кстати про новые штрафы и изменения в ПДД
[url="http://www.animr.ru/"]http://www.animr.ru/[/url]
1967 вне форума  
Скажите "спасибо" за это сообщение
класс!
  Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: z