Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2010, 03:08   #4
СуперАдминистратор
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 173
administrator как драгоценный камень без отделкиadministrator как драгоценный камень без отделкиadministrator как драгоценный камень без отделки 276
По умолчанию Re: Катастрофа под Смоленском + хроника падений Ту134

В связи с трагедией под Смоленском, в польских СМИ сегодня часто вспоминают инцидент на борту самолета президента Польши во времена грузино-осетинского конфликта, свидетельствующий о том, что Лех Качиньский довольно легкомысленно относился к вопросу безопасности своих полетов.

В августе 2008 года, через несколько дней после начала боевых действий в Грузии, Лех Качиньский отправился в эту страну в компании с главами прибалтийских государств.

Он так торопился на встречу со своим другом Саакашвили, что потребовал от командира экипажа посадить свой самолет в Тбилиси, несмотря на то, что в это время там шла война. Тогда пилоты отказались подчиниться президенту и посадили самолет в аэропорту Ганжи в Азербайджане. Президентам Польши, Литвы, Эстонии и премьер-министру Латвии пришлось ехать в Тбилиси на автомобилях.

Лех Качиньский был очень недоволен поведением своих пилотов. Он заявил, что по возвращению на родину наведет порядок в этом вопросе и, что польские летчики должны меньше бояться. Говорят, что только заступничество министра обороны спасло тогда пилотов от гнева главы государства.

Вполне возможно, что в этот раз, зная о поведении президента во время полета в Тбилиси, летчики побоялись ослушаться Леха Качиньского и, невзирая на плохую погоду, на предупреждения российских диспетчеров, на три предыдущих неудавшихся попытки посадить воздушное судно, снова пошли на посадку в Смоленске.

Трагедия произошла всего за полчаса до начала траурных мероприятий в Катыни. Президент Польши очень не хотел опаздывать.
administrator вне форума  
Скажите "спасибо" за это сообщение
класс!
  Ответить с цитированием