[1965_Ps]

День 5.
Стартовали рано. На этот раз брод нашли почти сразу.
На самом деле их несколько. Тот где мы проезжали - это три протоки. В это время года вода низкая (см 40 на глаз по максимуму)
Прошли без проблемм, выскочили на полку повыше и пошли по набитой
колее довольно бодро. Иногда удавалось разгоняться аж до 40км.ч
Но не долго каждые 200-500 метров мягкая грунтово-щебеночная колея норовила пересечь, то высохшее русло, то каменистый гребень.
Вообще дороги в понимании, что дорога это то, что хоть как-то создано искуственно там уже нет. Все что есть это местами накатанные колеи, которые перед очередным фачным местом расходятся в разные стороны на десятки вариантов. Каждый там пробирается как может и где считает лучше.. либо наоборот собираются все вместе в единственно проходимом месте. Чем выше тем чаще попадаются скальные гребенки и многочисленные каменистые русла.

В один прекрасный момент "Дорога раздвояйца" и мы по уже сложившейся традиции опять таки уходим не по той которой надо.
Долго лезем вверх среди камней по склону ущелья пока не понимаем что упилили уже изрядно вдоль бокового притока р. Байлюкем
Но красота тех мест просто завораживает и гипнотизирует и вместо того что-бы вернуться мы продолжаем двигаться вперед. Очередной широкий разлив Байлюкема и колея с верхов ныряет к обширной поляне на берегу реки. На противоположной стороне очередная юрта.
Ближе к реке поляна плавно заполняется скальниыми выходами и крупными камнями. Пробираемся кто как может к берегу. Первым ныряет в воду Сюрфак Толяна. Воды не много, но валуны под водой местами в полколеса. Следом Леший. Для его 35-х колес это не проблем..
Петрович лезет в багажник за сапогами.. Говорю ему: плюнь и садись на кенгурятник. Буш в воду смотреть.. Поехали.. Не знаю снял кто из уже перебравшихся это шоу или нет. Но выглядело