Отзывы об отдыхе, о курортах, о странах, об отелях и санаториях

Отзывы об отдыхе, о курортах, о странах, об отелях и санаториях (http://www.forum.kurortinfo.ru/index.php)
-   Санатории Черноморского Побережья Кавказа (http://www.forum.kurortinfo.ru/forumdisplay.php?f=31)
-   -   Дорога к морю через Майкоп на Туапсе (http://www.forum.kurortinfo.ru/showthread.php?t=2003)

1967 07.08.2007 14:18

Это писалось еще будучи на море, т.е. по горячим следам.
Редактировать излишние эмоции мне лень, поэтому читайте как есть и задавайте (если появятся) свои вопросы.

Итак дорога.
Если бы мне до поездки расшифровали понятие «плохая дорога» - я бы никогда не поехал по ней.
Все кого спрашивал говорили, что дорога «плохая» из-за участка в 12 км без асфальта – на перевале.
Подумаешь 12 км...

До этого всегда ездил на море через Джубгу, и хотелось проехать по другой трассе.

Любопытство и жажда новых дорог победила. И была вознаграждена!
Мой вам совет - не стоит повторять мой путь, вам может повезти меньше.
Итак дорога.
Дорога хорошая, машин мало. Майкоп оказался не городом, а деревней. Он сильно упал в наших глазах. Возможно мы не увидели его городской части, но то что мы увидели проезжая через него – очень похожа на город Усть-лабинск, не круче. От столицы Адыгеи мы ждали большего.
Потом был Апшеронск, кто-то из клиентов искал у нас путевку в санаторий Апшеронск, говорил там красота, горы, очень хочет туда полечить опорно-двигательную систему.
Сказать горы про Апшеронск - это даже круче чем сказать Кавказский хребет начинается в Пятигорске. В общем Апщеронск мы тоже вычеркнули из списка достопримечательностей.
Хадыженск. Еще по дороге к Хадыженску настрой был отрицательный - кто то из знакомых в давние времена сказал про него- там одни наркоманы. Ехали можно сказать в напряжении. Ожидали увидеть поля конопли, отстраненные от реальности лица…
Но все обошлось. Городок нам понравился, очень чистенький, ухоженный, красивые домики, магазинчики. Одним словом- уютный городишко и горы в наличии. Не высокие, без скал, густо поросшие растительностью, но вид приятный.
Подъезжая к перевалу считали сколько раз мы пересекаем железную дорогу – по-моему раз 5 вышло. Кто-то в машине интересовался - а как поезд через перевал по рельсам едет? Я выдвинул два варианта: шестеренки стоят как в Швейцарии и на буксир тянут. Обе провалились. Впереди на верху среди растительности перевала была явно видна просека- видимо это и была дорога. Но мы поехали почему-то вправо, видимо объезжая реку за неимением моста. И вот тут мы и увидели как поезд карабкается на перевал. Все оказалось до гораздо проще - там был тоннель http://gotokmv.ru/iB_html/non-cgi/emoticons/smile.gif
Но только для поезда. Рядом видимо делается второй тоннель – моста к нему нет еще, но сам он в горе виден. Возможно в будущем это будет автомобильный.
Самое интересное началось чуть позже. Асфальт кончился, пошел гравий, дорога устремилась вверх. Машин немного. В нашу сторону сложно сказать сколько- мы обогнали 3-4 и сзади нас проглядывалось 2-3. На встречу за весь перевал штук пять грузовиков и десяток, ну может два легковых. Но пыли!!!
Пыли было жутко много! Спасибо концерну AUDI за то, что они сделали на панели кнопку со значком автомобиля – это блокировка поступления воздуха из вне на случай химической атаки.
К сожалению, фотоаппараты, видеокамера и мой мобильный NOKIA остались в багажнике, а на том мобильном, который был в салоне всего 0.3 мегапиксела и нет вспышки, снимать было бесполезно. Чтобы представить картину сделайте так: пропылесосьте дома месяца два не меняя фильтр, затем выйдите на улицу и высыпите содержимое фильтра на невысокую густую траву. Почти готово. Осталось сделать просеку и устроить гонки муравьев на автомобилях http://gotokmv.ru/iB_html/non-cgi/emoticons/smile.gif
Все деревья вдоль просеки серого цвета, зеленый цвет был виден только в некоторых местах – там где открывался вид на пропасть справа и видны были противоположные берега. Мне некогда было разглядывать, но пассажиры потом рассказывали что иногда было жутковато смотреть вправо- мы ехали в одном метре от края, тем кто сидел справа казалось что вот-вот улетим вниз.
У меня же всю дорогу пока мы ехали, в голове стучала мысль – только бы резина выдержала. Дело в том, что в начале подъема я как водитель обратил внимание на одиноко стоящую на подъеме Газель с подложенными камнями под колесами. А у нас как обычно бывает задняя резина не новая уже, не лысая конечно, но видимо последний сезон отхаживает.
Если вдруг какое-нибудь порвало бы – пришлось бы ехать на ободе.
И вот наконец-таки перевал взят! Мы наверху, начался асфальт… и закончился через 100 метров http://gotokmv.ru/iB_html/non-cgi/emoticons/sad.gif
Видимо именно для случаев езды на ободе наверху сделана площадка и положен асфальт.
Спуск снова такой же. С жалостью на обладателей наших российских и советских машин – как они там внутри? Без блокировки воздуха и без кондиционеров? Я бы им всем на выезде давал медали за отвагу. Наш автомобиль был жуткого вида, перед выездом на море мы его помыли, но теперь он представлял из себя жуткое зрелище. Уже приехав в Туапсе и сбив ветром бОльшую часть пыли (специально кое-где на прямых участках резко прибавлял газу) мы увидели интересную картину. На дверях, вокруг ручек, четко видны отпечатки пальцев всех пассажиров http://gotokmv.ru/iB_html/non-cgi/emoticons/smile.gif. Мелкая пыль как инструмент криминалиста показывала всех кто прикладывал пальцы к машине. Оказалось не только к дверям http://gotokmv.ru/iB_html/non-cgi/emoticons/smile.gif
«Пальчики» были в разных местах, во всех точках куда упирались и куда облокачивались http://gotokmv.ru/iB_html/non-cgi/emoticons/smile.gif
Назад поедем через Джубгу, любопытство удовлетворено, как говорят американцы: «Мы сделали это!»
И хватит…

gor 07.08.2007 14:25

М-да... Трасса не фонтан, ну а по времени был выйгрышь?

1967 07.08.2007 14:30

наверно был http://gotokmv.ru/iB_html/non-cgi/emoticons/smile.gif
судя по тому как мы выезжали через Джубгу:
пробки из Джубгы в сторону Туапсе были немаленькие.

1967 13.08.2007 19:14

вот тут кстати про новые штрафы и изменения в ПДД
http://www.animr.ru/


Текущее время: 01:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot